LED Street＆Road Lightは、街路照明に使用されます。 Eライトの街灯には、高照明、良好な均一性、長寿命の利点があります。これは、主に非モーター車両や歩行者に使用する高速道路や舗装など、すべての屋外通りや道路照明に適しています。 LEDの街灯は、交通事故を減らし、歩行者と車両の安全性を向上させるのに役立ちます。
LEDの街灯の重要な部分：
LEDの街灯は、通常、ランプボディ、ドライバー、LEDチップ、光学コンポーネント、ランプアームで構成されています。 LED街路灯の屋外での散布により、周囲の環境はより複雑で、より腐食性の物質とほこりがあります。したがって、複雑な道路環境に対処するには、LED街路光の高いIP定格が必要です。他のLED照明器具と比較して、LEDの街灯の特別な設計は、ランプボディ、光学コンポーネント、ランプアームです。
LED街路灯の利点：伝統的な通りのほとんどは、高圧ナトリウムライトです。 LEDの街灯と比較して、明らかな利点があります。
照明効率：
高圧ナトリウム光は360°の全方向性光で、最大45％から55％の光が無駄になります。また、LED光は方向性光であるため、二次光学設計を採用することさえ、発光フラックスの85％が依然として道路に到達します。つまり、LED光は高圧ナトリウム光よりも高い照明効率を持っています。さらに、高圧ナトリウム光の光効率は一般に約100lm/Wであり、LED街路光の光効率は基本的に120lm/W〜140lm/wです。道路で必要な光磁束が12000lmの場合、高圧ナトリウム光のワット数は220Wに達する必要がありますが、LED光は120Wのみを必要とし、多くのエネルギーを節約できます。
CRI（カラーレンダリングインデックス）：
高圧ナトリウム光のCRIはRA23〜33であり、オブジェクトの色の繁殖が不十分であり、ドライバーと歩行者が道路条件を正確に区別するのを助けることができません。 LEDライトのCRIは通常RA70よりも高く、照らされたオブジェクトの色がより鮮明で現実的になり、ドライバーと歩行者がターゲットを識別するのに役立つと同時に、道路がより明るく快適に見え、道路が改善されます。安全因子。
照明分布：
LEDの街灯の二次光学設計の後、光分布を制御できます。対称的なバットウィング分布は、街路光の平均強度と照明の均一性を改善し、道路へのゼブラ効果を排除するのに役立ちます。
私たちは技術革新の最前線にあり、LEDの街灯製品は運用コストを削減し、道路照明の問題を解決し、あらゆる都市や高速道路の道路の安全性と雰囲気を改善することができます。
最もホットなワット数：
150W 140LM/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃作業温度
200W 140LM/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃作業温度
ジェイソン /セールスエンジニア
E-Lite Semiconductor、Co.、Ltd
Email: jason.liu@elitesemicon.com
Wechat/WhatsApp：+86 188 2828 6679
追加：No.507,4th Gang Bei Road、Modern Industrial Park North、
Chengdu 611731 China。
投稿時間：11月18日 - 2022年
